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NONSTANDARD CUSTOM CLASS
OIL SEAL
VACUUM CHUCK
SEALING RING
METAL PLASTIC BAGS
氯丁膠外觀為乳白色、米黃色或淺棕色的片狀或塊狀物,有良好的物理機(jī)械性能,耐油,耐熱,耐燃,耐日光,耐臭氧,耐酸堿,耐化學(xué)試劑。
氯丁橡膠因含有氯,具有隔離火源即自行熄火的不自燃性,常被用作耐燃性橡膠制品,如耐燃輸送帶、電纜護(hù)套等。配方中常采用三氧化二銻作耐燃劑,它能與氯丁橡膠中的氯化合,生成梯的氯化物,覆蓋…
橡塑密封件的作用使它成為國(guó)防、化工、石油、煤炭、交通運(yùn)輸和機(jī)械制造等國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要行業(yè)中的基礎(chǔ)部件和配件。近幾年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),橡塑密封件制造業(yè)一直保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
波形墊圈:具有壓緊力小,密封效果好的特點(diǎn)。常采用金屬與非金屬組合的形式。纏繞墊圈:是把很薄的金屬帶和非金屬帶緊貼在一起,纏繞成多層的圓形,斷面呈波浪狀,有很好的彈性和密封性。金屬帶…
硅膠密封條由硅膠材料制成,自然也繼承了硅膠材料的優(yōu)良品質(zhì)。
在未作表面處理前,除用硅膠類產(chǎn)品作粘合劑與硅膠類零件粘合外,與其它零件粘全必須經(jīng)過(guò)表面活化,膠面硫化處理才能粘牢。凡是能與橡膠發(fā)生硫化反應(yīng)或使之交聯(lián)的物質(zhì)統(tǒng)稱為硫化劑,又稱為交聯(lián)劑…
大埋深隧道對(duì)盾構(gòu)機(jī)主軸承密封性能提出了更高的要求。利用有限元分析軟件ANSYS Workbench 研究不同材質(zhì)的壓緊環(huán)密封圈在不同載荷下的受力狀況,研究其密封性能。
大多數(shù)材料都能承受住起初的壓力,但隨著時(shí)間的推移,由于發(fā)生蠕變和松弛而會(huì)屈服。硬度計(jì)的讀數(shù)可以即時(shí)讀取,也可以在某一特定的延遲時(shí)間后、通常是5至10秒鐘后讀取。即時(shí)讀數(shù)總是會(huì)顯示出比延…
模具厚度上限,暫定250mm,尺寸可達(dá)500X500,產(chǎn)品在模具區(qū)最大可做到400X400。模具結(jié)構(gòu)一般分上模,下模,底板,頂板,頂桿、模芯、鉸鏈及其它輔助零件。在硅膠產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意其模具及生產(chǎn)工藝…
硅膠的化學(xué)組份和物理結(jié)構(gòu),決定了它具有許多其他同類材料難以取代得特點(diǎn):吸附性能高、熱穩(wěn)定性好、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、有較高的機(jī)械強(qiáng)度等。
壓緊環(huán)唇形密封圈的密封能力與預(yù)緊載荷和材質(zhì)均有關(guān)系。當(dāng)預(yù)緊載荷越大,密封圈硬度值越高時(shí),密封面的接觸壓力就越大,密封能力就越強(qiáng),就能抵抗更大的外部壓力。
唇形密封圈的工作面為唇口,在壓力的作用下,唇口與密封面緊密貼合,與擠壓型密封圈相比具有更強(qiáng)的自緊作用,壓緊環(huán)的使用則進(jìn)一步加強(qiáng)了這種自緊效果。如圖3 所示,當(dāng)壓緊環(huán)唇形密封圈工作時(shí),…
跨江越海隧道具有大埋深、高水壓、長(zhǎng)距離且地質(zhì)條件復(fù)雜多變的特點(diǎn),這對(duì)盾構(gòu)機(jī)主軸承密封的可靠性和壽命提出了更高的要求。如果主軸承密封失效,就會(huì)直接造成盾構(gòu)機(jī)停機(jī),而在洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)主軸承…
不同結(jié)構(gòu)的盾構(gòu)機(jī)密封圈,在設(shè)計(jì)與材質(zhì)的道路上仍在不斷地改善提高,使得盾尾密封圈(Shieldtail sealring)為常用型零件,其壓縮量產(chǎn)生的反彈力與流體作用下有自身密封效應(yīng),為防止周圍地層的土…
為了能夠在小曲率半徑下施工,盾構(gòu)一般做成2節(jié)的形式。中盾與盾尾之間以鉸接的形式存在。鉸接橡膠密封圈是為了防止周圍地層的土砂、地下水等從中盾與盾尾之間的間隙流向盾構(gòu)內(nèi)而設(shè)置的封裝措施?!?/p>
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